1 Wall Street-Analyst senkt das Kursziel von Spirit Airlines um 25 %. Hier ist, warum er Recht hat.

1 Wall Street-Analyst senkt das Kursziel von Spirit Airlines um 25 %. Hier ist, warum er Recht hat.
1 Wall Street-Analyst senkt das Kursziel von Spirit Airlines um 25 %. Hier ist, warum er Recht hat.
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Das Geschäft von Spirit wird immer schlechter, nicht besser.

Diese Woche gibt es für Anleger eine miserable Nachricht Spirit Airlines (SPEICHERN 1,81 %) Aktie: Am Montag meldete Spirit einen Verlust von 1,46 US-Dollar pro Aktie im ersten Quartal, bereinigt um einmalige Posten – nur einen Penny schlechter, als Wall-Street-Analysten vorhergesagt hatten, aber immer noch ein großer Verlust. Kaum war diese Nachricht bekannt, senkte TD Cowen-Analystin Helane Becker ihr Kursziel für die Spirit-Aktie von 4 US-Dollar pro Aktie auf nur 3 US-Dollar.

Becker behielt die Einstufung der Aktie bei „Halten“, aber da sein Kursziel impliziert, dass die Spirit-Aktie in den nächsten 12 Monaten weitere 10 % verlieren wird, wären Anleger vielleicht besser dran, die Aktie einfach zu verkaufen?

Ist die Aktie von Spirit Airlines ein Verkauf?

Becker beschrieb die Senkung des Kursziels und erklärte, dass der Verlust von Spirit im ersten Quartal bereits erwartet worden sei. Was nicht erwartet wurde, war, dass das Management auch im zweiten Quartal einen schwachen Umsatz von nur etwa 1,3 Milliarden US-Dollar prognostizieren würde – fast so schlecht wie im ersten Quartal.

Wenn sich die Dinge so entwickeln, wird es für Spirit das vierte Quartal in Folge mit rückläufigen Umsätzen und wahrscheinlich auch das elfte Quartal in Folge mit Verlusten sein. Das sieht für die Aktie nicht gut aus, vor allem im Vergleich zu den hohen Gewinnen von Konkurrenten wie z Delta Und United Airlines harken ein. Während Spirit „ungünstiges Wetter und Verzögerungen im Zusammenhang mit der Flugsicherung“ sowie anhaltende Flugverbote dafür verantwortlich machte RTX CorporationDas Fiasko mit Motorendefekten im letzten Jahr, das zu schlechten Ergebnissen im ersten Quartal führte, setzte sich auch im zweiten Quartal fort … es ist schwierig, elf Quartale in Folge mit Verlusten zu erklären.

Das scheint mir eher ein strukturelles Problem zu sein.

Und nicht nur für mich. Laut Prognosen von S&P Global Market Intelligence gehen die meisten Analysten davon aus, dass Spirit in diesem, im nächsten Jahr und auch bis weit in das Jahr 2026 hinein weiterhin Geld verlieren wird. Da die Aktien von Spirit Airlines derzeit weniger als 400 Millionen US-Dollar wert sind und mit einer Nettoverschuldung von 6,3 Milliarden US-Dollar zu kämpfen haben, ist es schwierig, hinsichtlich Spirit optimistisch zu sein.

Selbst ein Preisziel von 3 US-Dollar könnte für diese Fluggesellschaft zu großzügig sein.

Rich Smith hält keine Position in einer der genannten Aktien. The Motley Fool empfiehlt Delta Air Lines und RTX. The Motley Fool hat eine Offenlegungsrichtlinie.

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