Die Arbeiten zur Verbesserung des Lebensraums des Habichtsadlers in der Angosturas-Variante in Priego de Córdoba wurden ausgeschriebenRCC
Das Profil des Auftragnehmers Junta von Andalusien hat die Ausschreibung für die veröffentlicht setzt sich für die Verbesserung des Lebensraums ein der Umgebung des Nistplatzes der Habichtsadler für das Angosturas-Umgehungsprojekt auf der Autobahn A-333von Alcaudete, bis zur A-92 durchPriego von Cordova. Die Aktion wird es ermöglichen Korrekte elektrische Leitungen die nicht an die angepasst sind Kollision und Stromschlag Vögel. Die Kosten der Ausschreibung belaufen sich auf 434.910 Euro und die geschätzte Ausführungszeit beträgt 11 Monate.
Damals veröffentlichte die Territorialdelegation für Nachhaltigkeit, Umwelt und blaue Wirtschaft einen verbindlichen Bericht im Zusammenhang mit der einheitlichen Umweltgenehmigung (AAU) des Angosturas-Umgehungsprojekts. Es stellte fest, dass die Klage geprüft wurde aus ökologischer Sicht sinnvollobwohl adoptiert Korrekturmassnahmen im Zusammenhang mit der Verbesserung des Lebensraums im Nistgebiet des Habichtsadlers (Aquila fasciata). Konkret wurde die Korrektur von Stromleitungen vorgeschlagen, die nicht an Kollisionen und Stromschläge von Vögeln angepasst sind, da diese Maßnahme derzeit als die wirksamste gilt reduzieren die Sterblichkeit der Artim Einklang mit dem Aktionsprogramm zur Erhaltung dieser Art in Andalusien.
Anschließend erstellte und genehmigte die Generaldirektion Straßeninfrastruktur des Ministeriums für Entwicklung, territoriale Gliederung und Wohnen den Entwurf von Ausgleichsmaßnahmen zur Verbesserung des Lebensraums rund um das Nistgebiet des Habichtsadlers für das Angosturas-Umgehungsprojekt. Darin wurden die notwendigen Arbeiten zur Durchführung der Korrektur der elektrischen Leitungen festgelegt.
Dieser Vertrag ist Teil der Ausgleichsmaßnahmen der Umgehungsstraße von Angosturas, a neu Straße 5,5 Kilometer lang Derzeit im Bau, die eine sichere Alternative zur kurvenreichen Route mit zahlreichen Kurven der aktuellen Autobahn A-333 durch Priego de Córdoba darstellen wird.
Das Layout der Arbeit
Die Route der A-333-Variante verläuft zunächst auf der aktuellen Straße, daher konzentriert sich die Aktion hier auf die Verstärkung des Straßenbelags auf der bestehenden Straße, deren Verbreiterung links für die Beschleunigungsspur und rechts für die Lokalisierung der mittleren linken Abbiegespur.
Nach der Umleitung zur neuen Route kreuzt die Straße die Salziger Fluss durch eine Struktur aus drei Feldern mit 112 Metern. Nach der Überquerung des Flusses beginnt auf halber Höhe des Hangs ein Anstieg auf steilem Gelände bis zum Kilometer 3, dem höchsten Punkt der Route. Von dort aus beginnt der Abstieg zum tiefsten Punkt, bei Kilometer 5,1, wo die neue Straße ein zweites, kleineres Viadukt (16 Meter) erhält, um den Bach Los Prados zu umgehen. Schließlich verbindet die aktuelle Autobahn bei Kilometer 5,6 den Beginn des direkten Zweigs der Verbindung zwischen der A-333 und der Autobahn A-339 in Richtung Priego de Córdoba Norte und Cabra.
Die Straße wird aus zwei Fahrspuren mit einer Breite von jeweils 3,5 Metern bestehen, mit Außenstreifen von 1,5 Metern und einem halben Meter Berme. Entlang der Strecke sind drei Kreuzungen geplant: zwei Verbindungen mit der A-333 und eine mit der CO-7206, einer Provinzzufahrtsstraße nach Castil de Campos. Außerdem werden sie ersetzt 12 landwirtschaftliche Straßen und ein Viehweg.
