Regen zwingt das Safety-Car stundenlang zurück

Regen zwingt das Safety-Car stundenlang zurück
Regen zwingt das Safety-Car stundenlang zurück
-

Obwohl es bei den 24 Stunden von Le Mans hell wurde, musste das Rennen aufgrund starker Regenfälle für mehr als drei Stunden unterbrochen werden.

Als das Rennen in die zweite Rennhälfte ging, veranlasste anhaltender Regen den Rennleiter, das Safety-Car für längere Zeit draußen zu lassen.

Der #2 Chip Ganassi Racing Cadillac V-Series.R – der zur Rennmitte Dritter war – erlitt eine Nasenveränderung, die dazu führte, dass IndyCar-Champion Alex Palou auf den neunten Platz zurückfiel.

Ansonsten gab es in den drei Stunden seit Ende der 12. Stunde kaum größere Änderungen in der Rennreihenfolge.

Spitzenreiter Brendon Hartley (#8 Toyota) klagte über Krämpfe im Knie, als er auf dem feuchten Circuit de la Sarthe an der Spitze lag. Kevin Estre lag im Porsche Nr. 6 auf dem zweiten Platz, 1,5 Sekunden hinter dem Auto, das er verfolgt hatte, als der Regen so stark wurde, dass der Rennleiter beschloss, das Rennen zu neutralisieren.

Hartley übergab das Führungsauto in der 15. Stunde an Ryo Hirakawa, während Estre von Laurens Vanthoor abgelöst wurde.

Nyck de Vries belegte im Toyota Nr. 7 den dritten Platz, nachdem er José María López ersetzt hatte. Es wurde jedoch ermittelt, ob er hinter demselben Safety-Car vor dem Ferrari 499P Nr. 50 von Niklas Nielsen wieder einsteigen sollte. De Vries musste einen Extrastopp einlegen, um den Fehler zu korrigieren, aber das kostete ihn einen Platz vor Nielsen.

Safety-Car

Foto von: Marc Fleury

Robert Kubica, der das Rennen zuvor angeführt hatte, wurde im Ferrari Nr. 83 Fünfter, vor Jenson Button im Porsche 963 Nr. 38 von Jota.

Alex Lynn ist der beste Cadillac-Fahrer im Auto Nr. 2, nachdem er Palou ersetzt hat, vor dem Ferrari Nr. 51 von Antonio Giovinazzi, dem Cadillac Nr. 3 von Sébastien Bourdais und dem Porsche Nr. 5 von Matt Campbell.

Weiter hinten hat Mathieu Jaminet an Bord des Porsche 963 Nr. 6 keine Scheibenwischer, sodass er mit eingeschränkter Sicht unterwegs war.

Das beste Beispiel dafür, wie nass die Bedingungen waren, war Romain Grosjeans Lamborghini SC63 Nr. 19, der auf Platz 14 liegt und undicht ist.

In der LMP2 führt der #183 AF Corse Oreca, in dem der Argentinier Nicolás Varrone antritt, in den Händen von Francois Perrodo, gefolgt vom #37 von Cool Racing mit Lorenzo Fluxa am Steuer und dem #34 Inter Europol von Jakub Smiechowski und der #10 Vector Sport von Stephane Richelmi.

In der LMGT3-Klasse führt der Porsche 911 Manthey PureRxing Nr. 92 von Aliaksandr Malykhin das Schwesterauto Nr. 91 von Yasser Shahin an.

Ian James belegte im Heart of Racing Aston Martin den dritten Platz vor dem Iron Dames Lamborghini mit Sarah Bovy am Steuer.

Für die kommenden Stunden wird weiterer Regen vorhergesagt.

-

PREV Die Copa América beginnt in den USA mit einem Hitzealarm: So wirkt sich der Klimawandel auf den Fußball aus | Zukünftiges Amerika
NEXT Bestätigt, was Nr. 2 berichtet wurde: Die Situation von Déiber Caicedo und Plan B für den Fall, dass er nicht bei Diario Deportes bleibt