Untersuchung in London, Ontario. Feuer im Güterzug ist zu Ende, sagt TSB

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Mehr als zwei Wochen nachdem ein Güterzug mit mehreren brennenden Waggons durch das Herz der Forest City rollte, hat das Transportation Safety Board (TSB) seine Untersuchung abgeschlossen.

Kurz vor 23:00 Uhr am 22. April 2024 erhielt die Londoner Feuerwehr mehrere Notrufe wegen eines brennenden Zuges in Richtung Osten, der die Oxford Street überquerte.

Der Zug konnte im Bereich Waterloo Street und Pall Mall Street anhalten, wo die Ersthelfer etwa eine Stunde brauchten, um das Feuer unter Kontrolle zu bringen.

Der Schaden an den Triebwagen wurde auf 25.000 US-Dollar und an einem Gebäude der Drewlo Holding auf 10.000 US-Dollar geschätzt.

Die Untersuchung des TSB

Am Mittwoch gab das TSB eine Stellungnahme zu den Ermittlungen ab.

Die Untersuchung des Brandes im Güterzug ergab, dass „die Ursache des Feuers wahrscheinlich Funken aus dem Auspuff der Lokomotive zusammen mit dem Luftstrom des fahrenden Zuges waren, wodurch sich das Feuer nach hinten auf jeden nachfolgenden Wagen ausbreitete.“

Nach Angaben des TSB wurde der Brand im Güterzug in London als „Untersuchung der Klasse 5“ eingestuft, bei der Vorfälle dieser Art „nicht Gegenstand einer umfassenden Untersuchung mit anschließendem Untersuchungsbericht“ sind.

Vor diesem Hintergrund werden jedoch Vorfälle der Klasse fünf für mögliche zukünftige Sicherheitsanalysen, statistische Berichte oder Archivierungszwecke aufgezeichnet.

Ein Zug fing am 21. April 2024 Feuer, als er durch die Innenstadt von London fuhr. (Quelle: Mikhail Ivanov)

Eine Zeitleiste der Ereignisse

Die gesammelten Informationen deuten darauf hin, dass die Zugbesatzung, als sie das Feuer in ihrem Zug irgendwo zwischen Caradoc und London bemerkte, sofort anhielt und sich vom hinteren Ende des Zuges abtrennte, wodurch die sechs offenen Gondelwagen isoliert wurden.

Von dort aus zog die Besatzung die Waggons dann langsam an einen sicheren Ort östlich der Waterloo Street und neben einem kommerziellen Hydranten, wo die Besatzung dann die Lokomotiven von den Gondelwaggons trennte.

Die Feuerwehr war bereits vor Ort und nachdem die Besatzung die Feuerwehr über den Inhalt der Waggons (alte hölzerne Eisenbahnschwellen) informiert hatte, löschte die Feuerwehr die Flammen innerhalb einer Stunde mit Wasser und Löschschaum.

Die Einsatzkräfte arbeiten daran, das Feuer in fünf Waggons unter Kontrolle zu halten, die am 21. April 2024 bei der Fahrt durch die Londoner Innenstadt Feuer fingen. (Quelle: Feuer in London)

Die Londoner Feuerwehr „lobte“ das entschlossene Vorgehen des Zugpersonals, sagte das TSB.

Darüber hinaus stellte das TSB fest, dass die Feuerwehr feststellte, dass das Feuer eingedämmt sei, und da sich in der Nähe oder auf der Wegerechte nichts Brennbares befinde, bestehe „kaum bis gar keine Gefahr für die Öffentlichkeit“.

Angesichts der Untersuchung kam das TSB zu dem Schluss, dass „nichts darauf hindeutet, dass eine weitere Untersuchung, die über eine Untersuchung der Klasse 5 hinausgeht, systemische Sicherheitsvorteile bringen würde.“

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