Die Raumkapsel Starliner von Boeingdas letzte Woche zu seinem ersten Testflug zur Internationalen Raumstation (ISS) startete, hat fünf Heliumlecks die von der NASA sorgfältig überwacht werden.
Die Ankündigung, die am Montag, fünf Tage nach dem Start, veröffentlicht wurde, stellt klar, dass die Lecks keine Gefahr für die Astronauten darstellen. „Butch“ Wilmore Und „Suni“ Williamsder an Bord des Schiffes reiste, um alle seine Systeme manuell zu testen, und mit ihm auch zur Erde zurückkehren muss.
„Die Ingenieure haben die Heliumversorgung anhand der aktuellen Leckraten bewertet und festgestellt, dass Starliner über genügend Kopffreiheit verfügt, um die Rückfahrt von der Station zu unterstützen. „Für ein normales Ende der Mission sind nur sieben Stunden Freiflug erforderlich, und Starliner hat derzeit genug Helium in seinen Tanks, um nach dem Abdocken 70 Stunden Freiflugaktivität zu ermöglichen“, schrieb die NASA in einer Erklärung.
Der an die ISS angedockte Starliner auf einem SatellitenbildAFP
Von den fünf Lecks hatte das Schiff bereits eines von der Erde verlassen, das zwei Wochen vor dem Start entdeckt wurde und dessen Behebung die Ingenieure ausschlossen, da sie der Ansicht waren, dass es sich nicht um ein ernstes Sicherheitsproblem handelte. Die restlichen vier erschienen nach und nach während des Fluges und nachdem die Kapsel an das Harmony-Modul der ISS angedockt war.
Die Dauer der Mission war zunächst auf eine Woche angesetzt, sodass das Schiff an diesem Donnerstag zurückkehren sollte. Am Wochenende gab die NASA jedoch schließlich bekannt, dass sie bis Dienstag verlängert werde, damit Wilmore und Williams während ihres Aufenthalts auf der ISS einen Weltraumspaziergang durchführen könnten. Auf diese Weise können die Teams auch weiterhin technische und aufsichtsrechtliche Kontrollen am Starliner durchführen.
Triebwerke
Neben Heliumlecks trat auch die Kapsel auf Probleme in fünf der 28 Triebwerke seines Reaktionskontrollsystems (RCS) auf dem Weg zur ISS. Obwohl vier restauriert wurden, ist eines weiterhin außer Betrieb. Ingenieure planen, es gegen Ende der Mission zu testen.
Parallel dazu bewerten Wilmore und Williams ihre Boeing Blue-Raumanzüge und andere Aspekte des Raumschiffs während ihres Aufenthalts im Orbit und haben die Leistung des Fahrzeugs öffentlich gelobt: „Das Raumschiff war präziser, mehr als ich erwartet hätte.“ „Wir könnten sozusagen sofort aufhören“, sagte Wilmore während eines Anrufs am 10. Juni.
Der Teststart des Starliner war ursprünglich für 2017 geplant, doch eine Reihe von Probleme, Verzögerungen und Kostenüberschreitungen Sie haben ihr Debüt schließlich sukzessive auf den 5. verschoben.
