Wasserstoff wird in der Welt immer wichtiger Fahrzeuge nachhaltig und wird zu einer äußerst attraktiven und vorteilhaften Alternative für die Umwelt, umso mehr, wenn wir darüber nachdenken, auf traditionelle fossile Brennstoffe zu verzichten, die sich als sehr umweltschädlich erweisen. Nun will ein neues Projekt eine Mobilität schaffen, die Wasserstoff mit Strom verbindet.
Dies ist das neue Fahrzeug, das Strom und Wasserstoff vereint
Da die großen Vorteile von Wasserstoff in verschiedenen Branchen bekannt wurden, erfreute sich sein Einsatz vor allem in der Automobilindustrie großer Beliebtheit, wo einige Prototypen von Fahrzeugen für den Privatgebrauch und auch Bussen für den öffentlichen Nahverkehr auf den Markt kamen.
Jetzt arbeiten einige Motorradhersteller zusammen, um eine zu erhalten Verbrennungsmotor, der ausschließlich mit Wasserstoff betrieben wirdDies dient der schrittweisen Abschaffung der stark umweltschädlichen Mobilität, die mit fossilen Brennstoffen betrieben wird.
Doch die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten von Wasserstoff enden damit nicht, denn er kann auch zum Antrieb von Elektromotoren eingesetzt werden, was durch eine sogenannte Wasserstoff-Brennstoffzelle möglich wäre. Es erzeugt Strom durch eine chemische Reaktion zwischen Wasserstoff und Sauerstoff.
In diesem speziellen Projekt werden die Batterien durch Gas ersetzt Es hat die Funktion, den Motor des Elektrofahrzeugs anzutreiben. Auf diese Weise verzichten wir vollständig auf den Einsatz von Batterien, die äußerst umweltschädlich sein können.
Lernen Sie die Unternehmen kennen, die diese innovative Mobilität entwickeln
Zunächst wird eine Gruppe tschechischer Organisationen die Grundlage für das wasserstoffbetriebene Motorrad schaffen, darunter 1to1desing, das Forschungs- und Entwicklungsunternehmen ÚJV Rez und die Tschechische Technische Universität.
Während sich das Fraunhofer-Institut IWU und das deutsche Unternehmen WätaSwärmetauscher Sachsen GmbH auf die Mobilität des jeweiligen Motorrads konzentrieren, sind sie für die Brennstoffzelle und den Elektromotor verantwortlich, die das Fahrzeug antreiben.
Es ist wichtig hervorzuheben, dass eine der Hauptantriebsgruppen dieses Projekts das Fraunhofer-Institut für Maschinen, Werkzeuge und Technologie war. In einer Pressemitteilung stellten sie sogar klar, dass nur ein Kilogramm komprimierter Wasserstoff mehr als ausreichen könnte, um dies zu erreichen 100 Kilometer mit dem Auto fahren.
Dies sind einige Probleme, die mit dem Projekt verbunden sind
So vielversprechend diese Mobilität auch klingt, sie weist dennoch einige logistische Probleme auf, die mit ihrer Struktur verbunden sind. Die Wahrheit ist das, Das Einbeziehen des Gas-zu-Strom-Konverters kann eine Herausforderung sein aufgrund des begrenzten Platzangebots eines Motorrads. Es wird geschätzt, dass derselbe Konflikt gelöst wird, bevor dieses Projekt kommerzialisiert wird.
Zusätzlich zu dem oben Gesagten muss berücksichtigt werden, dass das betreffende Fahrzeug noch mehr Platz für den Wasserstofftank und den Motorradmotor benötigt, was ohne Erhöhung des Volumens und Gewichts des Fahrzeugs erfolgen muss.
Abschließend ist es wichtig zu erwähnen, dass Dieses prestigeträchtige Projekt wird voraussichtlich im Jahr 2025 vorgestellt und kommerzialisiert. Dies ist eine weitere wichtige und innovative umweltfreundliche Entwicklung, die die Bedeutung des Übergangs zu nachhaltigeren Energiequellen verdeutlicht.
Die Entwicklung eines Projekts dieses Niveaus stellt das wachsende Engagement von Unternehmen auf der ganzen Welt dar, nach immer innovativeren, nachhaltigen und nachhaltigen Alternativen zu suchen, was erneut sicherstellt, dass Sie alle Annehmlichkeiten eines herkömmlichen Fahrzeugs genießen können, ohne die Umwelt zu beeinträchtigen oder zu schädigen.
